この春は久々に北陸に行ってみたいと思って18きっぷでの計画を立ててみました。 関東から18きっぷで…となると色んなルートがあると思うのですが、今回は東海道本線と高山本線を利用しました。14時間弱の旅程です(笑)。 18き
続きを読むカテゴリー: ◆移動手段
【乗り鉄】「青春18きっぷで中央本線・飯田線・東海道本線」まとめ
2021年冬の青春18きっぷの旅では、1日目に東京から中央本線で松本、2日目に松本から飯田線経由で豊橋、3日目に豊橋から東海道本線で東京へ戻ってきました。 乗った列車の時刻とともに、こちらにまとめていきます。 1日目:中
続きを読む【乗り鉄】JR飯田線で上諏訪から豊橋まで普通列車7時間の乗車記録
2021年冬の青春18きっぷ2日目は松本から豊橋へ移動。 上諏訪から豊橋へのJR飯田線は7時間を要するもので、日中は移動のみで終了しました(‘ω’) なかなか珍しい、7時間通しで走る列車。乗車レポ
続きを読む【乗り鉄】日本三大車窓・JR篠ノ井線「姨捨駅」で見たのは雪晴れの絶景でした
18きっぷ旅初日は松本に泊まったのですが、到着しておそばを食べてからかねてより行ってみたかった「日本三大車窓」篠ノ井線の姨捨駅へ行ってきました。 松本から姨捨へ 姨捨は明治33年開業、山の中腹に位置しておりスイッチバック
続きを読むJR東日本「懐かしの駅スタンプラリー」に挑戦! ③ 最後の10駅を巡り50駅踏破でゴールしました
3月6日まで開催していた「あの日を追いかけて JR東日本懐かしの駅スタンプラリー」 もう期間終了してしまいましたが、最後に10駅巡って50駅コンプリートできたのでレポしたいと思います! 1日目、都心中心の1
続きを読むJR東日本「懐かしの駅スタンプラリー」に挑戦! ②32~40駅目・休日おでかけパスで千葉と茨城の9駅を巡ってきました
3月6日まで開催中の、復刻版駅スタンプを集める 「あの日を追いかけて JR東日本懐かしの駅スタンプラリー」 まずは先日一気に30駅分+後日1駅集めました。 あの日を追いかけて 「JR東日本 懐かしの駅スタンプラリー」
続きを読むJR東日本「懐かしの駅スタンプラリー」に挑戦! ①まずは一気に30駅分集めてきました
レトロなポスターが目を引く「あの日を追いかけて JR東日本懐かしの駅スタンプラリー」 なんでも昭和55年(1980年)にスタートした「わたしの旅」キャンペーンの復刻駅スタンプが設置されているみたい。当時のことはわからない
続きを読む【乗り鉄】秋の乗り放題パス3日目 ③:会津田島から特急リバティ会津で日光方面へ
2021年秋の乗り放題パス旅、最終日の3日目は途中はパスを使わず会津鉄道・野岩鉄道・東武鉄道を利用して福島→栃木を移動しましたが…途中で忘れ物してプラン変更を余儀なくされました。 会津田島から特急リバティ会津140号で下
続きを読む【乗り鉄】秋の乗り放題パス3日目 ②: 会津若松からAIZUマウントエクスプレスで南下
郡山から会津若松、そこでパスを途中放棄して会津鉄道を利用し日光まで。そこからまたJRに乗り継ぐプランで帰宅中です。 前回、郡山~会津若松の記事はこちら 会津若松で乗り換える際に、今まで乗ってき磐越西線車内に忘れ物してしま
続きを読む【乗り鉄】秋の乗り放題パス3日目 ①:郡山から磐越西線で会津若松へ…着いたところでトラブル勃発
2021年秋の乗り放題パス旅、3日目(最終日)の移動です。 郡山から会津若松、そこでパスを途中放棄して会津鉄道を利用し南下してくる計画を立てましたが… 1日目上野から仙台の移動はコチラ:【乗り鉄】秋の乗り放題パス1日目:
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