◆移動手段 | una's travel note

【乗り鉄】全長4.5km「関東鉄道竜ヶ崎線」に乗ってみた（2022年8月）

茨城県龍ヶ崎市を走る「関東鉄道竜ヶ崎線」は、3駅全長4.5Kmの短い路線。土浦方面に出かける用事があったのでついでに乗り鉄してくるか～と思いつき、サクッといってきました。（2022年8月の記録です）佐貫駅 JR常磐

松本1泊旅行。往路は新宿からあずさで行ったのですが、帰りは篠ノ井～軽井沢～高崎と遠回りするという相変わらずのエキセントリック旅程で乗り鉄してきたので、こちらに記しておきます。松本から高崎までの旅程復路の旅程は次の通

長々と続けてきた2019年GWのタイ・ラオスの旅レポももうそろそろ完結します。寝台列車でバンコク・フアランポーン駅に着いたら午後にシンガポールへ発つ前に少々やることがありまして。そのうちの一つが最後にじっくりフアラン

ラオス・ビエンチャンからタイ・バンコクまでの移動。国境を越えてタイに入国したら、ノンカーイからバンコクまでは寝てる間に着く寝台特急へ。＊2019年5月当時の記録となります。現在は変更している点があるかもしれないので

ビエンチャンからノンカーイを経由しバンコクへ出ます。過去記事の2016年とそんなに変わったことはないのですが、2019年の乗車記録も残しておこうと思います。切符の手配とタナレーン駅での手続き鉄道の切符（ビエンチャン

タイ・ラオス間の国境越えでノンカーイとタナレーン間を走る国際列車を利用する人も多いと思うのですが、タナレーン駅はビエンチャン市街から離れておりトゥクトゥクで移動することになるかと。私は2016年と2019

2022年春の青春18きっぷ旅。最終日は氷見～七尾～穴水～七尾と18きっぷを使わず移動してきて、七尾～金沢だけ使用しました。普通運賃で1230円なので日割りで見ると赤字なんですが、トータルで元取れてるし使用期限までに

石川県、のと鉄道を乗り鉄した際に、”桜咲く無人駅” 能登鹿島で途中下車しました。ザンネンながら桜はまだつぼみでしたが、駅と周辺の散策を楽しみましたよ。のと鉄道「能登鹿島」駅能登鹿島駅にはホームに桜の木が植えられてお

だいぶ間が空いてしまったけど、2022年春の青春18きっぷ北陸旅の続き。 4日目は氷見から七尾にバスで移動し、のと鉄道に乗ってみましたよ。（注：18きっぷの範囲ではありません）あっ、あけましておめでとうございます。

2022年春の18きっぷ北陸旅3日目。富山から氷見へ移動したのですが、途中高岡で城端線に乗り換えて終点へとんぼ返りしてきました。乗車した列車の時刻今回利用した列車は 8:01 高岡発　- 8:56 城端着