移動手段 | una's travel note

【乗り鉄】群馬県の秘境駅「吾妻線・大前駅」に行ってきました

相変わらず自由に旅行できないこの夏でございましたが、”空いている列車であんまり人のいない場所へ行く”乗り鉄を少しだけしました。まずは、群馬県の秘境駅である吾妻線の大前駅と上越線の土合駅へ日帰り。今回は大

2020年10月「秋の乗り放題パスの旅」なるべく同じルートを通らずに多くの路線を乗るのがテーマでもあったので、復路は水戸から常磐線で上野には戻らず、水郡線で郡山まで行って東北本線で戻ってくるという酔狂ルートを選んだ (笑

少し前の話になりますが、2020年10月に「秋の乗り放題パス」を使って乗り鉄しました。秋の乗り放題パスとは毎年JR各社共通で10月14日の「鉄道の日」に合わせて発売する、青春18きっぷの秋版みたいなきっぷです。18き

シーパンドンからパクセーに着き、その夜ビエンチャンに向けて出発です。夜行バスのチケット購入等はコチラ↓をご覧ください。パクセーのVIPバスターミナルビエンチャン行の出発時刻は20:30。余裕を持って30分前位にタ

シーパンドンからパクセー経由でビエンチャンへ移動する際に利用したのは夜行バス、いわゆる「スリーピングバス」というやつです。これが、女一人旅にはちょっと厳しそうだったのでちょっと工夫してチケットを取りました。チケットの取

シーパンドンのコーン島滞在後、パクセー経由で首都ビエンチャンまで移動しました。往路はパクセーから乗合のドイサンでしたが、復路はナカサンまでのボート代が含まれたツーリストバスを利用しました。チケットの手配コーン島のゲ

パクセーからツアーバスを使わずにシーパンドンの玄関口「ナーカサン」にやってきました。ここからコーン島までのボートに乗ります。デット島に行く場合もこちらからです。 ◆ドイサンの降車地点からボート乗り場までドイサンのドラ

パクセーからラオス南部のシーパンドンへ行く場合はツアーバスを使うのが一般的だと思いますが、今回はお昼頃にパクセーに到着しその日のうちにシーパンドンのコーン島に行きたかったのでドイサン(乗合トラック？)を利用してナカサン（

ウボンラチャタニからパクセー目指して移動し、陸路国境越えした記録です。（タイ→ラオス）前回の記事でミニバスでチョンメックまで来たところを紹介しています。 ◆チョンメック‐ワンタオ国境を越える際の注意ここはチョンメック

ウボンからシーパンドンへの分岐点パクセーまで行く場合は国際直通バスを使うのが一般的かと思いますが、今回ミニバスで国境まで行ったので記録しておきます。 ※2019年4月の情報です。現在は料金など変更されている可能性がありま